節(jié)假日過去，馬路上又開始車水馬龍，這幾年車輛逐漸增多，人們對愛車的保養(yǎng)也更加的關(guān)注，有的人說，養(yǎng)車就像是養(yǎng)孩子，離了錢走不了路，我覺得挺形象的，今天我們從凱迪拉克在維修后試車的時候起火被燒毀，保險公司只賠4萬元的案例講起，看下車險理賠應(yīng)該注意哪些問題

01案例詳情

甲公司所有的共用車輛凱迪拉克轎車，7月份水泵出現(xiàn)故障，送去汽車修理公司進行修理，中間介于各種原因，經(jīng)過一個月的時間修理好，甲公司員工去維修公司進行提車，結(jié)果外出試車的時候，轎車起火被燒起來，造成嚴重損傷，當?shù)氐南来箨牫鼍咭环荨痘馂?zāi)核定書》，認定被燒毀的凱迪拉克汽車價值4.2萬元

甲公司對車輛的損失向保險公司發(fā)起理賠申請，結(jié)果保險公司以火災(zāi)核定書出具的4.2萬元進行賠付，甲公司認為轎車以60萬元價格購買，無法接受只賠付4萬元，于是對保險公司提起訴訟

02案例拓展

案例的糾紛在于消防大隊出具的《火災(zāi)核定書》能否作為汽車損失賠償標準？

《火災(zāi)核定書》是書面認證，但不能作為判定的唯一標準，且認定書是保險公司在調(diào)查取證的時候獲得的，而證據(jù)應(yīng)該是事故發(fā)生前或是與訴訟沒有聯(lián)系的情況下可觀存在的，案例中的書證缺乏客觀性和可靠性，所以認定書不能單獨作為證據(jù)使用。

且損失鑒定與火災(zāi)事故調(diào)查不同，書面認證只是一種事故調(diào)查，不能作為損失鑒定標準，因此不能認可保險賠償按照核定書給出的4.2萬元賠付，應(yīng)當以市值價格進行賠付

03案例說險

現(xiàn)在車輛增多，車輛碰撞造成的事故也相對增加，車險理賠需要注意哪些問題呢？

（1）出險后及時報案以及保護現(xiàn)場

出險之后應(yīng)該在第一時間報案，可由司機、投保人或被保人報案，保護好現(xiàn)場方便責(zé)任認定。如果耽擱報案，或者過了幾個小時之后再報案，保險公司有可能會判定肇事逃逸，這樣的情況下是不予理賠的

（2）定損之后再維修

先定損確定哪些零件有問題，然后按照規(guī)定價格維修，如果自己先行維修，保險公司不能確定是否由于事故造成的損壞，難以確定維修損失費用，會造成理賠糾紛。

（3）小剮蹭自費

保險的保費是由汽車的出險概率來定價，如果出險率低，則次年購買車險的時候會有適當?shù)膬?yōu)惠，出險率高則會提高保費，若是為了小的剮蹭就理賠，浪費自己的時間，還增加次年車險的費用。

“全險”是一個統(tǒng)稱概念，包含車損險、第三者責(zé)任險、玻璃險、劃痕險等多個品種，但保險買對了3種就夠，買多了買錯了只是浪費錢，保險怎么買，才能讓利益最大化？